Корпус подшипника бурового насоса и комплект торцевой крышки подшипника

Корпус подшипника и торцевая крышка подшипника являются основными опорными и уплотнительными элементами силовой части буровых насосов. При совместном использовании они обеспечивают стабильное пространство для установки подшипников, а также герметичную и устойчивую к загрязнению защиту в условиях высокого давления, что делает их важными аксессуарами для стабильной работы вала насоса.

Спросите сейчас

Скачать каталог

Корпус подшипника

Функция:Монтажный и опорный корпус для подшипников, сконструированный таким образом, чтобы выдерживать радиальные нагрузки и обеспечивать центровку вала.

Особенности:

Прочный корпус из литой стали/чугуна с опорным креплением обеспечивает превосходную жесткость и ударопрочность.

Ступенчатое внутреннее отверстие подшипника обеспечивает точное позиционирование стандартных подшипников, обеспечивая стабильную работу.

Отверстия для болтов на торце фланца облегчают установку торцевой крышки подшипника.

Преимущества:Высокая прочность и жесткость, способность выдерживать переменные нагрузки при бурении для длительного использования без деформации или растрескивания.

Торцевая крышка подшипника

Функция:Уплотнительная крышка на обоих концах корпуса подшипника обеспечивает как осевое позиционирование подшипника, так и динамическое уплотнение вала.

Особенности:

Отверстия для болтов на внешнем фланце обеспечивают точное выравнивание и крепление к корпусу подшипника.

Центральное отверстие с внутренней резьбой для размещения вала позволяет устанавливать сальниковые набивки или сальниковые уплотнения для предотвращения утечки смазки и попадания внешних загрязнений.

Антикоррозийное покрытие поверхности, обеспечивающее отличную износостойкость и коррозионную стойкость в суровых условиях эксплуатации бурового насоса.

Преимущества:Простая установка, надежное уплотнение, эффективное продление срока службы подшипников и валов и снижение частоты отказов оборудования.

Приложения и совместимость

Совместим с силовыми концевыми подшипниковыми узлами основных моделей буровых насосов, включая серии F-1300, F-1600, 14-P-220 и 3NB.

Доступны индивидуальные размеры в зависимости от модели насоса и требований к диаметру вала, что обеспечивает полную взаимозаменяемость с оригинальными деталями оборудования.

Марка	Совместимые модели
БОМКО	Ф-500, Ф-800, Ф-1000, Ф1300, Ф1600, ФБ-1300, ФБ-1600, Д-375, Д-700
ЛАНШИ	3NB-1300C, 3NB-1000, 3NB-1000C, 3NB-800
ЦИНЧЖОУ	SL3NB-1300A, КВ-1000, КВ-500, КВ-350, КВ-800, SL3NB-1600
ХУНХУА	3NB-1600F, HHF800/1000, HHF1300/1600, HHF1600HL, HHF2200HL
ДРИЛЛМЕК	7Ц450, 7Ц600, 9Т800, 9Т1000, 10Т1300, 12Т1600
ЭМСКО	Ф-500, Ф-800, Ф-1000, Ф1300, Ф1600, ФБ-1300, ФБ-1600, ФК-1600, ФК-2200
ИДЕКО	Т-500, Т-800, Т-1000, Т-1300, Т-1600
ГАРДНЕР ДЕНВЕР	PZ-7, PZ-8, PZ-9, PZ-10, PZ-11
национальный	7-П-50, 8-П-80, 9-П-100, 10-П-130, 12-П-160, 14-П-200, 14-П-220, К-700, К-700А, К-500, К-500А
НЕФТЯНАЯ СКВАЖИНА	A-350PT, A-560PT, A-600PT, A-850PT, A-1100P, A-1400PT, A-1700PT
ЭЛЛИС УИЛЬЯМС	Вт-440-ЛП, е-447, е-2200, W446, W440
РОССИЙСКИЙ сериал	8Т-650, УНБТ-600, УНБТ-950, УНБТ-1180Л, УНБТ-950А, УБТ-400, БТ-600, УБ-590, УНБ-600, УНБ-6000, 8Т-310

Применение

Запасные части для морских буровых буровых насосов

Коррозионностойкие силовые и жидкостные части, предназначенные для работы в суровых морских условиях, полностью взаимозаменяемы с обычными триплексными буровыми насосами серии F и рассчитаны на длительный срок службы между периодами технического обслуживания.
Компоненты насоса для глубоководного бурения на суше

Компоненты насоса для тяжелых условий эксплуатации, предназначенные для операций глубокого бурения под высоким давлением, включая кованые коленчатые валы, траверсы и концевые модули для подачи жидкости, обеспечивают стабильную производительность при постоянной высокой нагрузке в соответствии со стандартами API.
Запчасти для насосов для капитального ремонта и бурения на суше, поставляемые на вторичный рынок

Экономичные OEM-совместимые запасные части для рутинного бурения на суше и проектов по капитальному ремонту, охватывающие часто изнашиваемые детали силовой части, гидравлической части и конструктивных узлов, что сокращает расходы на техническое обслуживание. затраты.