Кроссхед грязевых насосов (для F-500/800/1000/1300/1600 и других моделей)

Поперечный головок является важным компонентом мощности грязевого насоса. Он преобразует вращательное движение коленчатого вала (через шатун) в линейное обратное движение, затем передаёт мощность поршню через удлинитель для привода в движение жидкостного конца.

Спросите сейчас

Скачать каталог

Структура и компоненты

Типичная сборка кроссхеда состоит из:

Корпус с перекрестной головой
Штифт кроссхеда (соединяющий шатун и кросс-головку)
Направляющие пластины кроссхеда (обувь) — верхние и нижние наборы, которые ограничивают поперечную голову линейным направлением

Один конец кроссхеда закрепляется на удлинительном стержене, а другой — к маленькому концу шатуна через штифт поперечины. Кроссед скользит между верхней и нижней направляющими пластинами, обеспечивая идеально прямое движение. Такое точное выравнивание предотвращает боковое нагрузку на поршневой шатун и уламывание, тем самым избегая преждевременного износа.

Ключевые особенности

Точное преобразование движения: преобразует дуговое движение шатуна в чисто линейное возвратно-поступательное движение для высокой эффективности насоса.
Сменные башмаки: Кроссхед оснащён заменяемыми подъёмниками (направляющими пластинами), которые продлевают срок службы основного корпуса и снижают затраты на обслуживание.
Принудительное смазывание: смазывается системой принудительной смазки насоса, минимизируя трение и тепло.
Стандарт размеров: основное отличие между метрическими и дюймовыми поперечными головками заключается в отверстиях для винтов. Пожалуйста, указывайте необходимый стандарт при заказе.
Доступна индивидуальная настройка: мы принимаем индивидуальные заказы по вашим чертежам для удовлетворения специальных требований по установке или модернизации.

Советы по обслуживанию

Подшипники кроссхеда и направляющие подвергаются износу при длительной эксплуатации с высокой нагрузкой. Рекомендуется регулярная проверка зазора между поперечной и направляющей пластинами, а также состояния износа штифтовых подшипников. Своевременное обслуживание или замена обеспечивают бесперебойную работу насоса и продлевает общий срок службы грязевого насоса.

Мы можем поставить кроссхеды, штифты и направляющие пластины (обувь) для большинства крупных моделей грязевых насосов, а также предлагаем индивидуализацию по вашим чертежам. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

Бренд	Совместимые модели
BOMCO	F-500, F-800, F-1000, F1300, F1600, FB-1300, FB-1600, D-375, D-700
ЛАНЬШИ	3NB-1300C, 3NB-1000, 3NB-1000C, 3NB-800
ЦИНЧЖОУ	SL3NB-1300A, QZ-1000, QZ-500, QZ-350, QZ-800, SL3NB-1600
ХУНХУА	3NB-1600F, HHF800/1000, HHF1300/1600, HHF1600HL, HHF2200HL
DRILLMEC	7TS450, 7TS600, 9T800, 9T1000, 10T1300, 12T1600
EMSCO	F-500, F-800, F-1000, F1300, F1600, FB-1300, FB-1600, FC-1600, FC-2200
IDECO	Т-500, Т-800, Т-1000, Т-1300, Т-1600
ГАРДНЕР ДЕНВЕР	PZ-7, PZ-8, PZ-9, PZ-10, PZ-11
НАЦИОНАЛЬНАЯ	7-P-50, 8-P-80, 9-P-100, 10-P-130, 12-P-160, 14-P-200, 14-P-220, K-700, K-700A, K-500, K-500A
OILWELL	A-350PT, A-560PT, A-600PT, A-850PT, A-1100P, A-1400PT, A-1700PT
ЭЛЛИС УИЛЬЯМС	W-440-LP, E-447, E-2200, W446, W440
Серия RUSSIAN	8T-650, UNBT-600, UNBT-950, UNBT-1180L, UNBT-950A, UBT-400, BT-600, UB-590, UNB-600, 8T-310

Применение

Запасные части для морских буровых буровых насосов

Коррозионностойкие силовые и жидкостные части, предназначенные для работы в суровых морских условиях, полностью взаимозаменяемы с обычными триплексными буровыми насосами серии F и рассчитаны на длительный срок службы между периодами технического обслуживания.
Компоненты насоса для глубоководного бурения на суше

Компоненты насоса для тяжелых условий эксплуатации, предназначенные для операций глубокого бурения под высоким давлением, включая кованые коленчатые валы, траверсы и концевые модули для подачи жидкости, обеспечивают стабильную производительность при постоянной высокой нагрузке в соответствии со стандартами API.
Запчасти для насосов для капитального ремонта и бурения на суше, поставляемые на вторичный рынок

Экономичные OEM-совместимые запасные части для рутинного бурения на суше и проектов по капитальному ремонту, охватывающие часто изнашиваемые детали силовой части, гидравлической части и конструктивных узлов, что сокращает расходы на техническое обслуживание. затраты.