Sep.02,2026
Траверса бурового насоса в сборе работает внутри силовой части, передавая возвратно-поступательное движение по регулируемым поверхностям скольжения. При замене или изготовлении на заказ корпус траверсы, бронзовые поверхности скольжения и метод контроля должны соответствовать соответствующему чертежу, а не общему описанию в каталоге.
Компания FH Petroleum производит траверсы буровых насосов в сборе на основе чертежей заказчика, информации о деталях и согласованных технических требований. На производственных фотографиях на этой странице представлена готовая траверса с сегментированными бронзовыми башмаками, подробная механическая обработка деталей и портативное измерение координат готовой сборки.
Пришлите нам вашу модель насоса, чертеж или номер детали для ознакомления с производством.
Траверса является рабочим элементом силовой части бурового насоса. Его механически обработанный корпус соединяет компоненты привода возвратно-поступательного движения и управляется во время работы насоса. Поскольку траверса расположена относительно других силовых деталей, ее критическую геометрию невозможно рассматривать изолированно.

Компания FH рассматривает каждую траверсу бурового насоса как производственный проект, основанный на чертежах. Прежде чем подтвердить производство, мы проверяем геометрию поставляемого оборудования, требования к материалам, особенности сопряжения, расположение бронзовых башмаков, объем контроля и необходимую документацию. Это позволяет планировать производство и контроль в соответствии с заданным дизайном, а не полагаться на непроверенные предположения о взаимозаменяемости.
Если в качестве эталона поставляется уже имеющаяся деталь, к ней следует приложить имеющийся чертеж, модель насоса, номер детали и требования к приемке. Образец может быть использован для оценки, но производственные размеры и допуски должны быть согласованы в контролируемой технической документации.
На представленном здесь рисунке поверхность скольжения бронзового цвета разделена на несколько сегментов, расположенных вокруг корпуса траверсы. На фотографиях четко показаны границы сегментов и места крепления. Возможность замены отдельных сегментов в процессе эксплуатации зависит от применяемой конструкции траверсы и требований к техническому обслуживанию.


Сегментированные бронзовые башмаки, сфотографированные перед установкой на корпус траверсы.
Сегментированное расположение делает стыки башмаков, места крепления и подогнанный профиль важными производственными деталями. Каждый сегмент должен соответствовать корпусу траверсы и геометрии, определенной для готовой сборки. Назначение бронзовых башмаков состоит в обеспечении заданного скользящего контакта между траверсой и ее направляющей системой; точная марка материала, конструкция сегмента и критерии приемлемости должны быть указаны на соответствующем чертеже или в спецификации заказчика.
Компания FH не применяет к каждой конструкции бурового насоса какие-либо требования к допуску или материалу, не подтвержденные документально. При составлении предложения мы просим покупателя указать модель насоса и предоставить чертеж, номер детали или техническую спецификацию, чтобы можно было правильно оценить конфигурацию бронзового башмака.
Фотографии и видео на этой странице взяты из реальных производственных материалов FH, а не со стоковых изображений. На видео показаны токарная обработка и финишная обработка с ЧПУ, а на фотографиях - готовая траверса, ее сегментированные бронзовые поверхности скольжения и детали механической обработки с близкого расстояния.
Видео-мастер-класс: токарная обработка, финишная обработка с ЧПУ и портативное измерение координат траверсы бурового насоса с сегментированными бронзовыми башмаками.
На фотографиях крупным планом показаны верхняя обработанная поверхность, основное отверстие и боковой фланец корпуса крейцкопфа. Эти изображения позволяют покупателям непосредственно ознакомиться с физическим компонентом и его готовыми характеристиками, а не просто с визуализированной моделью или общим изображением из каталога.


Маршрут обработки для конкретного заказа зависит от чертежа и состояния поставляемой заготовки. Оснастка, последовательность настройки и проверки в процессе производства выбираются в зависимости от геометрии, которая должна быть изготовлена. Компания FH может ознакомиться с требованиями заказчика к запасным частям, проектам новой сборки и изготовлению OEM-деталей на основе чертежей.

Обработка отдельного бронзового сегмента - это только часть работы. Готовая траверса должна оцениваться как сборка. На фотографиях показаны сегментированные бронзовые накладки, установленные на обработанный корпус, включая видимые границы сегментов, крепежные отверстия и взаимосвязь между бронзовой поверхностью и прилегающими элементами траверсы.

Сборка сегментированных бронзовых накладок в мастерской на обработанном корпусе траверсы.

Для проекта, выполняемого производителем-изготовителем, подгонка обуви должна контролироваться в соответствии с указанным чертежом и планом проверки. Соответствующие характеристики могут включать подогнанный профиль, расположение стыков сегментов, соответствие эталонным элементам и другие размеры, определенные чертежом. Точные характеристики и допуски зависят от конструкции, поэтому компания FH сверяет их с документацией заказчика, а не публикует универсальные значения.
Если проект включает в себя существующую сборку, пришлите четкие фотографии характера износа и состояния направляющих для сопряжения вместе с чертежом или информацией о детали. Этот контекст помогает при проведении технического анализа, хотя и не заменяет определенных критериев приемки.

На фотографии, посвященной проверке, видно, как оператор с помощью портативного шарнирного координатно-измерительного манипулятора, оснащенного контактным датчиком, собирает точки измерения с готовой траверсы и ее сегментированных бронзовых поверхностей. Оборудование этого типа также обычно называют портативным КИМ. Чтобы отличить его от стационарного координатно-измерительного станка мостового типа, на этой странице используется более точный термин "портативный координатно-измерительный манипулятор".
Объем проверки оговаривается при заказе. В зависимости от чертежей и требований к закупке, при составлении предложения могут обсуждаться конечные результаты, включая данные о размерах, документацию на материалы или другие документы о качестве. Только документация, включенная в подтвержденный заказ, должна рассматриваться как часть поставки.
Этот визуальный этап проверки подтверждает производственный процесс, демонстрируя измерение координат, выполняемое на установленном компоненте. На фотографии представлены результаты проверки; применимые допуски, результаты измерений и статус окончательной приемки определяются отдельно для каждого заказа.
Компания FH Petroleum поддерживает запросы на замену и изготовление траверсы бурового насоса по индивидуальному заказу. Для эффективной оценки проекта, пожалуйста, предоставьте:
После изучения этой информации FH может выявить нерешенные технические вопросы и подготовить коммерческое предложение. Если речь идет о конфиденциальной информации, отправьте только документацию, необходимую для первоначальной проверки, и обсудите требования конфиденциальности с отделом продаж.
Вы также можете ознакомиться с нашейпродукцией, для траверсы бурового насоса, запасными частямидля бурового насоса ивозможностями контроля качества.
После изготовления и проверки представленная здесь готовая траверса была обернута и уложена на подушки для подготовки к упаковке. Окончательные условия упаковки могут быть пересмотрены в соответствии с требованиями к обработке, сохранности и доставке заказа.

Фотография готовой траверсы, на которой она упакована и снабжена прокладками перед отправкой.
Компания FH принимает запросы на основе чертежей. Перед подтверждением заказа проверяются технологичность, материал, допуски, объем контроля, количество и требования к документации.
Они могут быть рассмотрены как часть заданной сборки, если они включены в чертеж заказчика и требования к заказу. Для проекта необходимо подтвердить точную конструкцию сегмента и материал, из которого он изготовлен.
На фотографии показано измерение координат с помощью портативного шарнирного измерительного манипулятора, оснащенного контактным датчиком на траверсе с сегментированными бронзовыми башмаками. Это оборудование часто называют портативным КИМ, но оно отличается от стационарной координатно-измерительной машины мостового типа. Применимые допуски и результаты определяются проектным чертежом и протоколом проверки.
Укажите модель насоса, чертеж или номер детали, материал/спецификацию, количество, необходимые документы для проверки и место доставки. Фотографии существующей детали могут послужить полезным контекстом.
Вам нужна траверса бурового насоса в сборе с сегментированными бронзовыми башмаками? Отправьте нам модель насоса, чертеж или номер детали, количество и требования к проверке. Наша команда изучит имеющуюся информацию и ответит на технические вопросы, необходимые для определения поставки.
Свяжитесь с компанией FH Petroleum, чтобы отправить запрос на установку траверсы.
Вам Нужны Детали Или Оборудование Для Бурового Насоса?
Пришлите нам свой чертеж, номер модели или требования.Наши инженеры ответят в течение 24 часов.
Популярные товары